第341章

说，肯定不会同意廉价的美丽国的牛肉进入南国的市场来冲击他们的利益。

    当然农产品只是一个片面的事情，如果加入到FTA以后很多企业都会受到冲击，如今南国市面上跑着的绝大部分的车辆，都是由现代汽车制造。

    这里原因并不是南国人多么喜欢现代汽车，而是现代汽车质量还行价格便宜，才受到大众的选择。

    理论上说，占据着南国百分六十以上汽车占有率的现代汽车集团，可能是最反对加FTA的财阀团体。

    但并不是，对于现代汽车集团来说，他们更加期望加入到FTA，因为他们将会获得庞大的北美市场的汽车税率的优惠。

    北美的汽车消费市场，可是比南国本土大了好几倍。

    舍弃点南国市场，对现代汽车来说是可以接受。

    南国人不选择外国品牌的汽车，而是选择本土品牌的汽车原因在于，这个时期政府给本土品牌的汽车给予了极大的补贴。

    同样一款价位的汽车，如果南国购买本土企业的汽车，政府会给予高额补贴加上未来置换新车时候也给予补贴。

    但是购买国外品牌的汽车的时候，将会征收高额的进口税收，所以南国人买现代汽车的主要原因在于他便宜，并没有额外的情感色彩。

    因为到了后世，南国正式加入到FTA以后随着某些品牌的汽车税率下来，南国街头上能看到大量的进口汽车。

    并不是某些自媒体宣传的一样，到了南国街头上只能看到南国本土品牌的汽车，因为随着加入FTA和对国产汽车的补贴消